航空/國防 · 板塊排名
航空/國防 板塊排名｜2026年5月8日評分
航空航天與國防股票評分 · 2026年5月8日
評分體系： RSI 動能 (15%) | 價格 vs SMA200 趨勢 (20%) | 52 週區間位置 (20%) | 分析師情緒 (25%) | 估值 (20%)
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🏆 綜合排名
| 排名 | 股票代碼 | 公司名稱 | 評分 | RSI | 現價 | 分析師共識 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| :---: | :---: | :---: | :---: | :---: | -----: | ------------ |
| 🥇 1 | NOC | Northrop Grumman | **85** | 8.0 | $552.27 | 買入 |
| 🥈 2 | LMT | Lockheed Martin | **82** | 16.1 | $512.41 | 買入 |
| 🥉 3 | LHX | L3Harris Technologies | **80** | 11.5 | $301.18 | 買入 |
| 4 | RTX | Raytheon Technologies | **68** | 24.6 | $176.78 | 持有 |
| 5 | GD | General Dynamics | **60** | 59.1 | $347.76 | 持有 |
| 6 | BA | Boeing | **52** | 57.0 | $231.03 | 持有 |
| 7 | AXON | Axon Enterprise | **48** | 61.6 | $426.89 | 持有 |
| 8 | HWM | Howmet Aerospace | **45** | 61.6 | $272.54 | 持有 |
📊 逐項解析
反弹機會：三劍客 (NOC / LMT / LHX)
NOC、LHX、LMT 三隻股票 RSI 分別僅 8、12、16 — 處於極度超賣區間，且價格仍高於 SMA200（強勢特徵），同時處於 52 週區間底部，提供極佳的風險/回報比。這三隻均為分析師一致買入評級且估值低估，是當前最佳佈局窗口。
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NOC（Northrop Grumman）— 評分 85/100
現價: $552.27 | RSI: 8 | 52w區間位置: 18%
RSI 8 為全板塊最低，極度超賣。美國國防預算持續增長，公司在導彈防御和情報系統領域具有領先地位。股價接近 52 週低點，分析師共識買入，估值處於歷史低位。
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LMT（Lockheed Martin）— 評分 82/100
現價: $512.41 | RSI: 16 | 52w區間位置: 22%
RSI 16 極度超賣，F-35 項目持續交付，國防設備需求剛性。股價處於 52 週區間低位，估值修復空間大。
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LHX（L3Harris Technologies）— 評分 80/100
現價: $301.18 | RSI: 12 | 52w區間位置: 25%
RSI 12 極度超賣，公司為國防通信和情報領域重要廠商。技術面嚴重低估，分析師給予買入評級。
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RTX（Raytheon Technologies）— 評分 68/100
現價: $176.78 | RSI: 25 | 52w區間位置: 38%
RSI 25 接近超賣，若 RSI 進一步下探至 20 以下，將形成與 NOC/LMT/LHX 同樣的極度超賣機會。持有評級。
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GD（General Dynamics）— 評分 60/100
現價: $347.76 | RSI: 59 | 52w區間位置: 52%
RSI 59 處於中性區間，股價在 52 週區間中部，基本面穩健但缺乏明顯催化劑。
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BA（Boeing）— 評分 52/100
現價: $231.03 | RSI: 57 | 52w區間位置: 55%
股價已跌破 SMA200，52 週區間位置偏高，且估值偏高，基本面與技術面雙重壓力。
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AXON（Axon Enterprise）— 評分 48/100
現價: $426.89 | RSI: 62 | 52w區間位置: 61%
RSI 62 處於偏熱區間，估值顯著高估，在市場情緒轉弱時回調風險大。
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HWM（Howmet Aerospace）— 評分 45/100
現價: $272.54 | RSI: 62 | 52w區間位置: 49%
股價跌破 SMA200，趨勢走弱，暫無明顯催化劑。
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📊 評分方法學
| 因子 | 權重 | 說明 |
|---|---|---|
| ------ | ------ | ------ |
| RSI 動能 | 15% | 衡量短期超買/超賣 |
| 價格 vs SMA200 | 20% | 價格相對於200日均線 |
| 52 週區間位置 | 20% | 現價在年度區間所處分位 |
| 分析師情緒 | 25% | 機構評級與共識 |
| 估值 | 20% | P/E、EV/EBITDA 相對歷史分位 |
📌 數據說明
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